PPL Theorie-serie

Radiocommunicatie

By

5e druk (2017)

De 5e druk van Radiocommunicatie is inhoudelijk vrijwel identiek aan de 4e druk. De enige toevoeging betreft een wijziging in de regelgeving over de uitspraak van getallen. Het gaat dan om de tekst en tabellen op pagina’s 7 en 8.

In de 5e druk zijn op pagina’s 7 en 8 al de regels beschreven zoals die gelden per 12 oktober 2017, als het betreffende amendement van SERA (Standardised European Rules of the Air) van kracht wordt. De huidige regels zijn nog opgenomen in een Bijlage, achter in het boek.

Wat er gaat veranderen: in plaats van losse cijfers worden bij transpondercodes en QNH de hele duizendtallen uitgesproken, en bij flight levels de hele honderdtallen. Dus: “QNH is one thousand” in plaats van “QNH is one zero zero zero“. En: “Climb to flight level one hundred” i.p.v. “… flight level one zero zero“.

By

Verschillende definities simplex communicatie

Met enige regelmaat komen er opmerkingen dat de definities van simplex en duplex zoals die in het boek staan op pagina 7 niet kloppen. In de luchtvaart worden echter de definities gehanteerd uit ICAO Annex 10 (Aeronautical Telecommunications). Deze definities zijn weer afkomstig van de ITU (International Telecommunications Union). De ITU (en daarmee ICAO) maakt alleen onderscheid tussen simplex en duplex communicatie.

Mensen die in de ICT werkzaam zijn kennen vaak de ANSI-definities (American National Standards Institution). Die definities wijken echter af van de ICAO-definities, en ANSI kent daarnaast ook nog het begrip semi-duplex.

 

By

Afkorting call signs

Op pagina 9 staan de verschillende mogelijkheden voor het gebruik van call signs. Wat niet vermeld staat is de wijze van afkorten van een call sign dat bestaat uit de maatschappij-aanduiding gevolgd door de laatste vier posities van het registratiekenmerk.

Voorbeeld: het call sign “Speedbird ABCD” mag worden afgekort als “Speedbird CD“. Dus door gebruik van de laatste twee registratieletters in plaats van de laatste vier.

By

Air-(To)-Ground communicatie

Op het laatste examen werd een vraag gesteld over de definitie van air-groundcommunicatie.

Annex 10 kent twee definities die erg op elkaar lijken:
Air-ground communicatie: Tweezijdige communicatie tussen een luchtvaartuig en een grondstation.

Air-to-ground communicatie: Eénzijdige communicatie tussen een luchtvaartuig en een grondstation.

De term ‘communicatie’ wordt hier in het algemeen gebruikt: daarmee bedoeld wordt zowel voice communication als data communication (dat laatste gebeurt bijvoorbeeld door een transponder).