Boorddocumenten en informatie:
Pag. 133 (12 druk).
Pag. 130 (13e druk).
Naar aanleiding van vragen van enkele docenten over de verplichting om een checklist aan boord te hebben: in de Air Operations Regulation (Part-NCO) worden checklisten inderdaad niet apart genoemd als verplicht boorddocument (NCO.GEN.135 Documents, manuals and information to be carried).
Volgens NCO.GEN.105(a)(3) is de gezagvoerder wel verplicht om ervoor te zorgen that all operational procedures and checklists are complied with. In de bijbehorende AMC wordt nog gespecificeerd dat de gezagvoerder should use the latest checklists provided by the manufacturer.
Ook in de Basic Regulation staat een dergelijke regel: a checklist system must be available for use by crew members in all phases of operation of the aircraft under normal, abnormal and emergency conditions and situations.
Zonder checklist kun je moeilijk aan die verplichtingen voldoen, dus je mag concluderen dat ook checklists tot de verplichte boorddocumenten behoren. Vermoedelijk wordt er vanuit gegaan dat die checklists altijd in het Flight Manual staan, dat wel als verplicht boorddocument in Part-NCO wordt genoemd.